LA PISTA AUTOMOBILISTCA
(Circuito int. Km 4,085/3,228)
Il circuito di Vallelunga è composto da una interessante ed impegnativa serie di curve veloci e di curve più lente. Il giro si compie in senso orario.
Dopo la partenza si affronta in pieno la Curva grande per poi scendere sino alla prima Curva dei Cimini punto di una  violenta staccata. Si affronta quindi la Curva Cimini 2 e dopo un brevissimo allungo si piega a sinistra per affrontare un rettilineo (circa 500 mt) seguito da una lunga curva ad U, la Campagnano, che immette in un rettilineo contrapposto al primo. Una decisa curva (curva Soratte) immette alla Trincea che è un impegnativo passaggio destra sinistra e la posizione della prima curva (in cima alla salita) nasconde il punto di corda della curva stessa. Si arriva quindi al Semaforo, e dopo un brevissimo allungo al Tornantino, punto più lento del circuito e teatro di memorabili sorpassi a ruote fumanti. Ancora un breve allungo e poi la prima curva (verso sinistra) della Esse ed in rapida successione la seconda curva (destra) che immette nel rettilineo contrapposto a quello di arrivo. Rimane la curva Roma che è di fondamentale importanza per percorrere velocemente il rettilineo di arrivo. La pista è stata omologata nel 2003 per la F.1 ed il record "ufficioso" del tracciato è di Felipe Massa su Ferrari F2005 (F1 in configurazione 3000 cc) in 1'13"007 alla media di 201.443 Km/h
Cliccando qui su Roma Motor Web è disponibile un' animazione di un virtual lap sulla pista romana
L'IMPIANTO
L'impianto di Vallelunga dispone oltre al tracciato internazionale sopra descritto di una pista club di 1746 m che si raccorda prima della curva grande con l'uscita della Trincea.  E' presente inoltre una "pista del bagnato" attualmente di 700 m -è in realizzazione un'estensione che porterà questo tracciato a 2000mt- utilizzata per test di pneumatici e freni in condizioni limite ed ora a disposizione anche dell'ACI Vallelunga S.p.a. L'impianto di innaffiamento è attivabile rapidamente in ogni momento.
SALA STAMPA
Posizionata al centro della pista la sala stampa permette la  visibilità di gran parte del tracciato ed è attrezzata con maxischermi per i tempi ed per le riprese del circuito chiuso (composto da ben 13 telecamere). In occasione della Superbike la sala stampa è stata completamente ristrutturata e dispone ora di monitor e di una rete wireless. E' stata inoltre aperta una saletta dedicata ai fotografi.
PADDOCK
Il paddock dispone di un ristorante/bar posizionato accanto  alla direzione corsa (prenotazioni ed info: tel. 06 90154766), di un BANCOMAT, di un locale attrezzato con telefoni pubblici, di una Tabaccheria / emporio e di un negozio di articoli motoristici e per piloti.
SERVIZI
A disposizione di ditte e sponsor sono disponibili nella palazzina dei box sale di diverse metrature dotate di tv ed attrezzabili a richiesta.
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