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LA STORIA DI VALLELUNGA
La pista di Vallelunga nasce come ippodromo. Solo nel 1951  (precisamente il 9 Dicembre) viene disputata la prima corsa automobilistica su pista di sabbia secondo quanto era in voga allora in America. Dato il successo dell'iniziativa nel 1957, su progetto del pilota/ingegnere Piero Taruffi cominciano i lavori per la pista in asfalto composto da due tracciati (internazionale/club). Nel 1958 viene innaugurata la pista club ed è subito un successo di pubblico. Nel 1963 è la volta di quella internazionale. Roma ha finalmente il suo autodromo.. La gara di innaugurazione è il Gp di Roma Formula Uno.
Di successo in successo la pista diventa un importante riferimento per l'attività agonistica Italiana. Nel 1967 l'ACI acquista la pista dalla famiglia Pesci. Nel 1970  piccola rivoluzione: viene invertito il senso di marcia che diventa orario. In contemporanea vengono realizzate le strutture dei box, della direzione corsa, della Sala stampa e le tribune. Nel 1971 Vallelunga è protagonista con la "Sei Ore" valevole per il mondiale marche.
E la storia recente vede Vallelunga ancora protagonista: la F3, il Superturismo negli anni '90 il Ferrari day del 1999, tutti i più importanti  campionati nazionali ed importanti eventi internazionali. Nel 2003 arriva anche l'Omologazione FIA per la F1. Grazie al clima benevolo anche in inverno il tracciato sta diventando un importante riferimento per i test invernali della F1 (ricordiamo i test Minardi, Ferrari e Williams). Nel 2004 è stata terminata la nuova e modernissima torre della direzione gara.
Affiancata all'attività agonistica e di test è ora attivo il Centro di Guida Sicura che, in un impianto all'avanguardia, permette  agli allievi di imparare a governare il proprio mezzo anche in condizione limite. La struttura del Centro è dotata di tutti i più moderni mezzi tecnici ed è in grado di ospitare anche lezioni con autoarticolati. Nell'ottica della scuola Federale CSAI è stato realizzato un nuovo tracciato sterrato per il Rally.Al fianco della pista, durante i lavori di ammodernamento è stata rinvenuta un'antichissima strada romana, in parte spostata ed ora visitabile. Nell' Agosto 2005 viene inaugurato una nuova parte di tracciato che aggiunge poco meno di un chilometro articolato in tre curve e due rettilinei. Vallelunga è così pronta ad offrire nuove emozioni. Il 23 gennaio 2007 Kimi Raikkonen ha esordito alla guida della Ferrari F1 sul tracciato di Vallelunga.
Ma non è finita qui. Per prepararsi alla superbike Vallelunga realizza una nuova serie di tribune ed allarga il rettilineo di partenza. Vengono inoltre realizzati tanti piccoli miglioramenti che hanno permesso il grande successo dell'edizione 2007 della gara SBK.
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